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        產(chǎn)品展示
        A510鋼廠壓下減速機(jī)
        A510鋼廠壓下減速機(jī)

        軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī),內(nèi)部蝸輪蝸桿采用平面二次包絡(luò)技術(shù),一種新型的傳動(dòng)裝置,其承載能力大,傳動(dòng)效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,合理,使用壽命長,外形精美。特別適用于大型鋼廠的各種連鑄機(jī)械。


        平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)是一種新型蝸桿傳動(dòng)裝置。平面二次包絡(luò)蝸桿副是以一個(gè)平面為母面,通過相對(duì)圓周運(yùn)動(dòng),包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面,然后再以蝸桿的齒面為母面,通過相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面而形成的。用這種方法加工出的平面二次包絡(luò)蝸桿副,具有一下特征:蝸桿采用合金鋼40Cr、42CrMo、38CrMoAl調(diào)質(zhì)及離子氮化處理,齒面經(jīng)硬化后處理,精確磨制而成,齒面硬度高,粗糙度低,齒形精度高,表面光滑。蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸,齒面接觸面積大,并且有瞬時(shí)雙線接觸,接觸線總長度長,齒面接觸區(qū)可達(dá)百分之七十以上。因蝸桿為環(huán)面蝸桿,與蝸輪同時(shí)嚙合齒數(shù)多。加工過程與成形原理吻合度高,傳動(dòng)精度高。嚙合面的綜合曲率半徑大。接觸線與相對(duì)速度方向夾角大,嚙合中容易形成動(dòng)壓油膜及保持性號(hào),減少齒面磨損。蝸輪采用錫青銅離心澆鑄,耐磨損。綜上,平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副和普通蝸桿副相比,承載能力大,傳動(dòng)效率高,使用壽命長




        平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)是一種新型蝸桿傳動(dòng)裝置。平面二次包絡(luò)蝸桿副是以一個(gè)平面為母面,通過相對(duì)圓周運(yùn)動(dòng),包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面,然后再以蝸桿的齒面為母面,通過相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面而形成的。用這種方法加工出的平面二次包絡(luò)蝸桿副,具有一下特征:蝸桿采用合金鋼40Cr、42CrMo、38CrMoAl調(diào)質(zhì)及離子氮化處理,齒面經(jīng)硬化后處理,精確磨制而成,齒面硬度高,粗糙度低,齒形精度高,表面光滑。蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸,齒面接觸面積大,并且有瞬時(shí)雙線接觸,接觸線總長度長,齒面接觸區(qū)可達(dá)百分之七十以上。因蝸桿為環(huán)面蝸桿,與蝸輪同時(shí)嚙合齒數(shù)多。加工過程與成形原理吻合度高,傳動(dòng)精度高。嚙合面的綜合曲率半徑大。接觸線與相對(duì)速度方向夾角大,嚙合中容易形成動(dòng)壓油膜及保持性號(hào),減少齒面磨損。蝸輪采用錫青銅離心澆鑄,耐磨損。綜上,平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副和普通蝸桿副相比,承載能力大,傳動(dòng)效率高,使用壽命長。

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