二次包絡SCW減速機漏油分析、改進 二次包絡SCW減速機一旦漏油,不僅造成能源損失,而且污染環境,嚴重時會引起二次包絡SCW減速機少油、斷油,使齒輪嚙合面磨損加劇,進而發生咬焊或剝離,導致設備事故。二次包絡SCW減速機漏油現象較常見, 也難以治。通過采用以下防治措施, 基本上控制了二次包絡SCW減速機漏油的現象, 延長了二次包絡SCW減速機的使用壽命, 保證了生產設備良好穩定的運行。 二次包絡SCW減速機漏油現象概述 通氣不順引起的漏油。由于二次包絡SCW減速機工作環境的限制, 從而會引起二次包絡SCW減速機通氣不順, 通氣器堵塞等現象。一旦二次包絡SCW減速機內氣體無法正常排出, 將會導致減速機內溫度迅速升高。此時減速機內的氣壓隨著二次包絡SCW減速機工作溫度的升高而增大, 將會使減速箱內潤滑油在壓力的作用下, 從縫隙處漏出。
二次包絡SCW減速機漏油防治對策分析 是二次包絡SCW減速機輸入、輸出軸孔處密封的設計改造。二次包絡SCW減速機輸入、輸出軸頸與通蓋之間的密封屬動面密封。目前, 大多減速機采用的密封方式為骨架密封。但由于二次包絡SCW減速機通常工作在高溫、高粉塵、強振動的環境下, 一旦灰塵進入油液, 容易加劇密封圈的磨損, 導致密封圈失效從而引起潤滑油泄露。對此,設計密封方式, 即在輸入、輸出軸的通道處用聚四氟乙烯制成擋油環作旋轉接觸, 當飛濺的潤滑油從軸承進入擋油環時, 都被離心力拋回軸承或箱體內。經實踐證明, 采用如此設計效果良好, 且具有加工、裝配方便, 容易修理的優點。
檢查運行狀況:在減速機運行過程中,定期檢查其振動、噪音和溫度等情況。正常運行時,減速機應平穩無異常振動,噪音水平較低且均勻,溫度不應過高。若發現振動加劇、有異常噪音或溫度超過規定范圍(一般為環境溫度加 40℃),應及時停機檢查。查看油位:定期觀察減速機的油位,確保油位在油標規定的范圍內。油位過低會導致潤滑不良,加速零件磨損;油位過高則可能引起油溫升高、油封漏油等問題。
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